Interview mit dem Paragliding-Star Jean-Baptiste Chandelier
36 Millionen Aufrufe in den sozialen Netzwerken - so viele hat das Video "Weightless", das im Oktober 2017 im Netz veröffentlicht wurde, generiert. Hinter diesem Buzz stehen Jean-Baptiste Chandelier und sein Schattenteam. JB", ein Star unter den Gleitschirmfliegern, hat sich auf den Nahbereich spezialisiert, in dem er dicht über dem Boden und natürlichen oder von Menschenhand geschaffenen Hindernissen fliegt. Dieser leidenschaftliche, erfahrene und bescheidene Rider hat sich in einem Interview dem Manawa Blog anvertraut. Google Earth, Candide Thovex, Danny MacAskill oder der verrückte Charme der Azoren - "JB" beantwortete 30 Minuten lang alle unsere Fragen mit entwaffnender Natürlichkeit. Ein Interview, das Lust macht, mit dem Gleitschirmfliegen anzufangen!
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- JB, kannst du uns ein wenig über dich und deinen Werdegang erzählen?
Ich bin 32 Jahre alt und komme aus Briançon. Ich habe ein BEP Electronique gemacht und gleichzeitig meinen Skilehrerschein gemacht. Parallel dazu habe ich mit dem Gleitschirmfliegen begonnen, als ich 18 Jahre alt war. Das Skifahren hat bei mir nicht funktioniert, im Gegensatz zum Gleitschirmfliegen, sodass ich meinen Gleitschirmlehrerschein gemacht habe, aber nicht meinen Skilehrerschein. Ich begann mit dem Kunstflug und wurde 2007 Paragliding-Lehrer, außerdem begann ich als Testpilot für eine Marke zu arbeiten. Nach und nach beherrschte ich größere Manöver, und 2009 begann ich meine Zusammenarbeit mit Dudek als Testpilot und Designer. In dieser Zeit habe ich auch meine ersten Videos gedreht, die im Internet nicht allzu schlecht liefen (lächelt).
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- Du hast das Paragliding 2004 entdeckt und es war Liebe auf den ersten Blick. Was hat dich dazu gebracht, dich in diesen Sport zu verlieben?
Ursprünglich wollte ich fliegen, das war ein Kindheitstraum, den ich unbedingt verwirklichen musste... Paragliding ist in dieser Hinsicht immerhin der zugänglichste Sport. Als ich mit dem Gleitschirmfliegen anfing, wusste ich nicht genau, worauf ich mich einließ, aber es war perfekt für mich, da ich nicht gerne zu viele Einschränkungen habe. Man kann nur einen Rucksack mitnehmen, man kann überall hinfliegen, ohne Funk, ohne Kontrollturm, ohne viele Vorschriften... Ich war sehr schnell süchtig danach, es gibt eine schöne Freiheit und ich finde das wirklich toll, die man in anderen Luftsportarten weniger findet.
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- Hast du nach fast 15 Jahren immer noch das gleiche Adrenalin beim Fliegen?
Trotzdem viel weniger! Ich bin kein "Adrenalin-Junkie" wie viele andere Sportler, ich mag es, die Dinge zu kontrollieren, damit ich keine Angst mehr habe. Oft wird Adrenalin mit steigendem Stress in Verbindung gebracht, ich für meinen Teil mag es, den Stress zu reduzieren, mehr unter Kontrolle zu sein, um Spaß haben zu können. Ich versuche, so viele Dinge wie möglich zu kalkulieren. Heute mache ich mir immer weniger Sorgen und stütze mich mehr und mehr auf meine Erfahrung. Das hat zur Folge, dass ich zwar kein Adrenalin mehr habe, aber viel Spaß, sogar mehr Spaß als früher!
- Du bist Spezialist für den Nahflug, was sind die Merkmale dieser Disziplin?
Der Name sagt eigentlich schon alles... Eigentlich komme ich aus dem Kunstflug, aber ich hatte mit Akrobatik angefangen, wo die Herausforderung darin besteht, mitten im Nirgendwo eine Reihe von Manövern durchzuführen. Ich war ein bisschen derjenige, der für das Fliegen im Nahbereich geworben hat, weil die Leute damals nicht so viel darüber gesprochen haben. Das Ziel ist es, mit dem natürlichen Gelände zu spielen, d. h. nahe am Boden zu fliegen, was ein großes Gefühl vermittelt... Es gibt nicht allzu viele Wettbewerbe für den Nahflug, beim Verband sprechen sie nie darüber. Meine persönliche Definition von Nahflug wäre folgende: sich so nah wie möglich am Boden bewegen und Spaß mit den Elementen haben, die man auf seinem Weg finden kann, wie man es in meinen Videos sehen kann...
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- Warum hast du dich dem Nahflug zugewandt?
Ich hatte meinen Kunstflugschirm vergessen und musste mir von einem Freund einen Schirm leihen. Ich habe mir dann den Spaß gemacht, in Bodennähe zu fliegen, während ich den Berg hinunterflog. Bevor ich Gleitschirm geflogen bin, habe ich vom Fliegen geträumt, ich habe mir vorgestellt, wie ich fliegen würde, oft bin ich vom Schulhof aus gestartet und habe mich in der Nähe von Dingen herumgetrieben. Das ist ein bisschen schade, ich wurde von der Umgebung beeinflusst und formatiert. Ich hatte jedoch das technische Rüstzeug, um so zu fliegen, wie ich es mir als Kind erträumt hatte. Nach diesem Auslöser beschloss ich, immer näher am Boden zu trainieren, um Spaß zu haben und zu dem zurückzukehren, was ich wirklich tun wollte: nahe an den Elementen fliegen, mit Präzision. Dort hat man eindeutig das größte Gefühl beim Fliegen ...
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- Was gefällt dir daran am besten?
Wenn man sich in 10 000 Metern Höhe befindet, zieht der Boden kaum vorbei, man hat überhaupt nicht das Gefühl zu fliegen, man ist einfach mitten im Nirgendwo... Umgekehrt fühlt man sich, je näher man dem Boden kommt, auf- und abwärts bewegt, man spürt die Bewegungen mit dem dazugehörigen visuellen Bezug. Wenn man spürt, dass man aufsteigt, sieht man den Boden, der sich entfernt, oder den Boden, der sich nähert, wenn man absteigt. Das ist sehr deutlich. Die Magie funktioniert, wenn man sich im menschlichen Bezugssystem befindet: Bäume, Straßen, Häuser, Autos... Dann fühlt man sich, als würde man fliegen, man fühlt sich leicht und das ist sehr lustig!
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- Wie sieht es mit dem Risiko aus, sehr nah am Boden zu fliegen? Wie kontrollierst du dieses Risiko?
Was man beim Gleitschirmfliegen immer sagt, ist, dass das, was weh tut, der Boden ist. Je höher man ist, desto sicherer ist man, entgegen der landläufigen Meinung, da man nicht viel aufschlagen kann. Wenn man nahe am Boden fliegt, nähert man sich tatsächlich dem Bereich, in dem man aufschlagen könnte. Oft geht man schrittweise vor und hat den Vorteil, dass man sich viel langsamer bewegt als Wingsuider, die Proximity Flying betreiben. Wenn man ein Problem hat, schlägt man nicht sehr heftig auf den Boden auf. Um eine Vorstellung zu geben: Im Geradeausflug bewege ich mich zwischen 25 und 50 km/h. Wenn ich Kurven fliege, kann ich Beschleunigungen zwischen 70 und 90 km/h erreichen. Das entspricht in etwa der Geschwindigkeit eines Skifahrers... Das bedeutet, dass man sehr vorausschauend fliegen muss, denn man will ja nicht auf den Boden aufschlagen! Man nimmt sich also Spielräume, man bewegt sich unter Bedingungen, die es einem ermöglichen, seine Flugbahnen zu kennen und präzise zu fliegen, und dann nutzt man seine Erfahrung. Ich persönlich habe nie zu viel getippt. Aber tatsächlich kann man, wenn man in Bodennähe ist, etwas mehr nach Scheiße suchen als wenn man sehr hoch ist...
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- Welche Eigenschaften muss man haben, um in dieser Disziplin erfolgreich zu sein?
Abgesehen davon, dass man eine Sicht hat, die zumindest die Straße hält, um Hindernissen auszuweichen, denke ich, dass es nur die Erfahrung ist! Es ist die Erfahrung, die es uns ermöglicht, die Flugbahn unseres Fluggeräts vorauszusehen. Paragliding ist wirklich ein Sport für Faulpelze, man sitzt in einem fliegenden Sessel und muss seine Muskeln nicht anstrengen. Aus körperlicher Sicht braucht man keine Voraussetzungen, außer dass man sehen muss, wo man hinfliegt. Danach ist es also Antizipation und man muss viel fliegen, um sich dem Boden so zu nähern...
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- Dein Video "Weightless", das im Oktober erschienen ist, hat drei Jahre Arbeit gekostet und die Dreharbeiten fanden an verschiedenen Spots auf der ganzen Welt statt, zwischen Sand und Schnee. Welche Erinnerungen hast du an diese Dreharbeiten?
Es hat viele Phasen durchlaufen! Es gab einen Teil bei mir zu Hause in Serre-Chevalier, wo ich mich beim Slalomfahren zwischen den Pisten vergnügen konnte. Das war der Höhepunkt an Spaß und Freude... Der Skiort vertraute uns, gab uns die Genehmigungen und wir konnten uns wirklich sicher und stressfrei amüsieren. Wir haben auch auf den Azoren gedreht, einem wunderbaren, magischen Ort, wir wussten, dass es im Video wirklich gut aussehen würde. Was dort allerdings kompliziert ist, ist das Wetter. Wir waren das erste Mal dort und die Bedingungen waren nicht gut genug, also mussten wir zurück. Beim zweiten Mal regnete es stark und wir mussten auf kleine Aufhellungen warten, damit wir losziehen und die Aufnahmen machen konnten. Wir warteten, der Stress stieg, aber jedes Mal, wenn wir drehen konnten, bekamen wir wunderschöne Sonnenuntergänge über den Kratern zu sehen, es war erhaben. Ich bin sowohl ein leidenschaftlicher Paraglider als auch ein leidenschaftlicher Videofilmer, daher waren wir in Südafrika und auf den Azoren eher auf filmische Recherchen oder höhere Herausforderungen ausgerichtet als in Serre Chevalier oder Brasilien. Wenn man sich auf die Suche nach Bildern begibt, die schwer zu nehmen sind, dann erhält man eine ziemlich außergewöhnliche Wiedergabe. Wir haben uns auf die Suche nach den schönsten Bildern gemacht, die wir finden konnten...
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- Wie hast du die verschiedenen Spots ausgekundschaftet?
Ich bin ein großer Fan von Google Earth (lacht)! Das Internet, Google Earth und Youtube sind meine größten Freunde... Bei Brasilien hatte ich ein Video von einem Typen gesehen, der dort flog und außergewöhnliche Dinge tat. Ich habe den Spot auf Youtube gefunden und bin dann, nachdem ich den Spot lokalisiert hatte, zu Google Earth gegangen, wo man dank der Fotos und 3D-Ansichten das Relief und das Gelände sehr genau sehen kann. Für Südafrika und Brasilien habe ich wirklich mit Google Earth gearbeitet. Außerdem habe ich die Windstatistiken von Kraftwerken und Flughäfen verwendet, um herauszufinden, wann die beste Zeit ist, um den Spot zu besuchen. Ich kannte die Azoren bereits, es war das dritte (und vierte) Mal, dass ich dort war. Ich wusste, dass es dort wie in der Bretagne hoch zwei ist (lacht)! Man musste sich nur Zeit nehmen und geduldig sein, dann würde es irgendwann klappen...
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- Was ist dein Lieblingsspot für dein Gleitschirmfliegen?
Es gibt zwei oder drei meiner Lieblingsspots, die auch in dem Video "Weightless" zu sehen sind. Die Azoren gehören zu den Orten, an denen ich mich in der Luft am wohlsten fühle. Man fragt sich, was man hier eigentlich macht, denn die Landschaft ist absolut verrückt. Überall gibt es Krater und Vulkane, mit Seen, die alle eine andere Farbe haben... Es ist wirklich magisch. Aus Spaß am Fliegen amüsiere ich mich köstlich, wenn ich zu Hause in Serre-Chevalier den Berg hinunterfliege. Auch in Brasilien war es wirklich außergewöhnlich. Man ist im Wind, man hat das Gefühl, schwerelos zu fliegen... Man fühlt sich wie ein Hubschrauber!
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- Jedes deiner Videos ist ein Ereignis. Worauf führst du den Erfolg deiner Edikte zurück?
Meine Videos teilen dieses Gefühl des Fliegens mit der breiten Öffentlichkeit. Ich spreche eher mit dem Kind, das ich war und das vom Fliegen träumte, als mit anderen Gleitschirmfliegern. Es ist ein Hauch von Luft, den ich mit diesem Video "Weightless" teilen wollte: Man kann fliegen, dieser Sport ist wirklich magisch... Wir verstecken die Einschränkungen, es ist wie im Kino, wir zeigen nicht die Momente, in denen man sich abmüht! Wir wollen einen kleinen Moment der Flucht und des Traums teilen, denn heute kann man mit einem Stück Stoff fliegen und das ist total verrückt... Es ist tiefer als ein einfaches "Sportvideo", ich versuche, meinen Kindheitstraum zu teilen. Man kann unglaubliche Dinge tun, man muss sich nur die Mittel dazu geben.
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- Wie viele waren in deinem Team bei den Dreharbeiten zu "Weightless"?
Wir waren zu viert! Man muss wissen, dass sie alle Gleitschirmflieger sind, alle leidenschaftlich gern. Sie haben alle eine Doppelrolle als Paraglider, Videofilmer oder Fotografen, wir waren alle auf der Suche nach den schönsten Winkeln. Das ist kein harmloser Job, die Jungs waren alle ultramotiviert, sie engagieren sich voll an meiner Seite und helfen mir enorm bei den Überlegungen rund um das Projekt. Es ist eine große Teamarbeit, auch wenn ich derjenige bin, der im Vordergrund steht.
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- Kannst du von dieser Tätigkeit leben?
Ich habe das Glück, seit 5-6 Jahren davon leben zu können, dank meiner Sponsoren, die es mir ermöglichen, Projekte zu finanzieren. Ich habe sehr, sehr viel Glück, das ist top! Ich betreibe eine Randsportart, aber ich schaffe es, die breite Öffentlichkeit zu erreichen, das ist es, was mir ermöglicht, von meiner Leidenschaft zu leben. Im Gleitschirmsport müssen drei oder vier von uns dieses Glück haben, das ist nicht einfach...
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- Du hast in einem Interview mit PositivR gesagt, dass du von einem Typen wie Danny MacAskill inspiriert bist. Kannst du uns erklären, was Danny und seine Videos für dich bedeuten?
Meinen ersten Buzz hatte ich mit einem Video namens "Urban Side" (vor 6 Jahren veröffentlicht, Anm. d. Red.), das zu 800 % von Dannys Edits inspiriert war... Es war grenzwertig "gepumpt"! Ich mochte seinen Stil und dachte mir, dass ich seinen Stil aufgreifen und ihn in den Gleitschirmsport einbringen würde. Ich sah mir seine Videos immer wieder an, sie vermitteln etwas sehr Positives und der Charakter scheint sehr liebenswert und sehr menschlich zu sein. Er stellte sich nicht in den Vordergrund und machte unglaubliche Dinge mit einer solchen Leichtigkeit, dass die Menschen um ihn herum davon träumten. Ich hatte also den Wunsch, dies auf meinen Sport zu übertragen, Dannys Rezept nach meinen Vorstellungen anzupassen, um die Menschen für das Gleitschirmfliegen zu begeistern. Ich denke, dass das Video deshalb so gut funktioniert hat... Er ist jemand, der mich sehr inspiriert, der immer kreativ ist und es immer schafft, uns zu überraschen. Sobald ein Video von Danny McAskill erscheint, schalte ich alles ab und schaue es mir an!
-Gibt es andere Rider, die eine Inspirationsquelle für dich sind?
Ja, Candide Thovex! Candide ist auch Regisseur, er ist sehr, sehr gut im Schnitt und in der Nachbearbeitung. Er ist beeindruckend, er hat alles in Wettkämpfen gewonnen und dann fängt er an, Videos zu drehen und gewinnt alles... Ich mag kreative Menschen, Leistung ist ein Werkzeug, aber nicht das Ziel an sich. Ein anderer Rider, der mich sehr inspiriert, ist Jason Paul, der Parkour macht und Red Bull sponsert. Ich schaue mir auch alle seine Videos an. Danny, Candide, Jason - das sind die drei Rider, die mich sehr inspirieren...
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- Was inspiriert dich am meisten an Candide?
Es gibt mehrere Aspekte, die mich an ihm interessieren. Er ist ein großer Performer, also begrüße ich seine Leistung, ich bin kein außergewöhnlicher Skifahrer, also kann ich nur meinen Hut ziehen ... Aber es ist vor allem seine Kreativität, die mich anspricht. Seit vielen, vielen Jahren sieht man Ski-Videos und er hat es geschafft, sie für die breite Öffentlichkeit interessant und ansprechend zu gestalten. Er hat tolle Ideen, wie z. B. über einen Hubschrauber zu springen, zwischen Skiliften Slalom zu fahren oder auf dem Gras zu fahren... Er verdreht seinen Sport komplett und macht ihn dadurch sehr interessant. Ich begrüße auch die Leistung des Regisseurs, denn seine Videos sind sehr durchdacht, es gibt keine einzige Einstellung, die zufällig da ist. Das ist für mich als Videokünstler sehr inspirierend. Es steckt immer eine große Überlegung hinter jeder Einstellung, man merkt es vielleicht nicht, wenn man nicht aus diesem Umfeld kommt, aber was er macht, ist beeindruckend. Außerdem ist er umwerfend in der Kunst der Kommunikation. Er ist ein sehr guter Kommunikator, aber er kommuniziert nie! Er kommuniziert dreimal im Jahr... Das ist das Starke daran, man bringt uns bei, dass man viele Dinge viele Male in sozialen Netzwerken teilen muss, dreimal am Tag auf Facebook und Instagram... Er stellt nie etwas ein und sobald er etwas postet, explodiert es! Ich mag diese Seite, er kommuniziert auf eine andere Art und Weise, er wagt es, Dinge auszuprobieren, und im Großen und Ganzen macht er keine großen Fehler. Stark...
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- Der Imageaspekt ist daher in Extremsportarten sehr wichtig, um die breite Öffentlichkeit zu erreichen...
Ich finde, dass sich diese Sportarten manchmal eher für das Image als für den Wettbewerb eignen. Bei Freestyle-Fahrern ist es schwer zu beurteilen, ob jemand die Aktion besser gemacht hat oder nicht, manchmal ist es einfach die Eleganz, die siegt. Candide ist beim Skifahren schön anzusehen, und das hat ihm wahrscheinlich manchmal die Oberhand verschafft. Wie Danny MacAskill ist er in nichts Weltmeister, aber es macht Spaß, ihm zuzusehen. Für mich hat die Schönheit der Geste, der Bewegung, Vorrang vor dem Einordnen von Dingen in Schubladen, wie man es bei Wettkämpfen tun kann. Ich bin überhaupt kein Wettkämpfer, ich habe nie einen gemacht, und ich mag es, Sport und Kreativität zu vermischen. Das macht den Sport fast schon künstlerischer als den dummen und bösen Wettkampf. Ich hasse Wettkämpfe eigentlich! Paragliding vermittelt ein großes Gefühl von Freiheit, und wenn man sich in einen Wettkampfrahmen begibt, in dem man nur eine Nummer ist, in dem man startet, wenn man sagt, dass man starten soll, und landet, wenn man sagt, dass man landen soll... Man fügt sich selbst eine Menge Zwänge hinzu und ich verstehe den Sinn nicht so recht. Aber wir sind ja auch nicht alle gleich verdrahtet!
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- Welche Botschaft, welche Ratschläge möchtest du unseren Lesern mit auf den Weg geben, die gerne mit dem Paragliding beginnen würden?
Nun, da muss man einfach hin! Es fliegt fast überall in Frankreich und sogar auf der ganzen Welt, und Gleitschirmfliegen ist der am leichtesten zugängliche Luftsport, auch wenn es anfangs etwas kostet. Wenn man Lust hat, ist es auf jeden Fall einen Versuch wert!
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- Deine nächsten Ziele?
Wir haben uns für das nächste Video ein etwas anderes Konzept überlegt. Ich werde zwei Jahre lang mit meiner Freundin unterwegs sein, wir werden viel reisen und viele tolle Orte auf der Welt besuchen. Meine Freundin wird filmen, wir werden weniger Geld haben, aber wir werden in der Lage sein, ein reichhaltigeres Video zu produzieren. Wir ändern das Konzept ein wenig, das sich dem des letzten Videos von Candide annähert, der mir meine Idee geklaut hat, dieser Bastard (lacht)! Wir haben die Reise schon lange vor seiner Veröffentlichung begonnen, und als ich das Video gesehen habe, dachte ich: "Oh, das Arschloch" (lacht). Wir waren auf der Osterinsel, ich konnte nicht fliegen, aber man kann es sich leisten, ein "Ziel" zu haben, Risiken einzugehen und zu versuchen, an mythischen Orten zu fliegen.
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- Wenn du an legendären Spots wie Candide auf Skiern auf der Chinesischen Mauer fliegst, gibt es tatsächlich eine Identifikation der breiten Öffentlichkeit, die ziemlich stark ist!
Es ist klar, dass das zum Träumen anregt! Wir suchen nach beeindruckenden Orten auf der Welt, werden sie zwei Jahre lang besuchen und das Ganze für ein nächstes Video zusammenstellen.
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- Das letzte Wort?
Ich danke meinem Team, den Jungs, die im Schatten stehen, aber dank denen ich das tun kann, was ich heute tue!
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